عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی با تأیید واردات خودروهای کارکرده گفت: قرار نیست این خودروها از محل ارز دولتی وارد شود بلکه مردم میتوانند با ارزهایی که در خانههای خود دارند و تا ۶۰ میلیارد دلار تخمین زده می شود، اقدام به واردات کنند.
در حال حاضر اجرای مصوبات قیمت خودروهای مونتاژی و خودروهای داخلی توسط خودروسازان الزامی است و خودروسازان مکلفند تا قیمتهای مصوب شورای رقابت را اعمال و تولیداتشان را براساس قیمت های مصوب عرضه کنند.
با اتمام تعطیلات آخر هفته بازار خوورو از ابتدای امروز شنبه، ۱۷ تیر ۱۴۰۲، فعالیت خود را از سر گرفت. این از سرگیری در حالی رخ داد که بازار نسبت به هفته قبل تقریباً نوسانی را تجربه نکرد.
از امروز (پنجشنبه) امکان واریز وجه علی الحساب برای منتخبان عادی که اولویت آنها پاییز و زمستان ۱۴۰۲ برای خودروی شاهین بود و از سوی سایپا پیامک دریافت کردهاند، به مدت سه روز فراهم شده است.
آمار ارائه شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان میدهد که از ابتدای سال جاری بالغ بر ۳۲۴ هزار دستگاه خودرو تولید شده که نسبت به میزان تولید در مدت مشابه سال گذشته ۳۲ درصد رشد تولید داشته است.
گویا برخی از خطوط تولید شرکت ایران خودرو به حالت نیمه تعطیل درآمده است. به همین دلیل میزان خودروهای تولیدشده نسبت به قبل افت شدیدی کرد. حال باید دید علت چیست؟
سال ۱۴۰۲ حدود ۶ میلیارد دلار برای واردات سیکیدی خودروهای چینی و ۶ میلیارد دلار برای قطعات ایران خودرو و سایپا تخصیص داده شده. اگر فقط ۶ میلیارد دلار برای بهترین خودروهای کارکرده اختصاص یابد میتوان ۳۰۰ هزار خودرو کلاس جهانی وارد کرد. میزان تولید چینیها در ایران کمتر از اینست.