صنعت خودرو
برقیسازی صنعت خودرو برای رهایی از آلودگی هوا کافی است؟
/is-the-electrification-of-the-automobile-industry-enough-to-get-rid-of-air-pollutionدر حالی که بسیاری از کارشناسان، فعالیت صنایع و مشخصاً مازوتسوزی را عامل اصلی آلودگی هوای کلانشهرها در روزهای سرد سال معرفی میکنند، وزارت صمت با وعده برقیسازی صنعت خودرو قصد دارد کشور را از چنین شرایطی نجات دهد.
خودروهای چینی از بازار ایران حذف میشوند؟
/will-chinese-cars-be-removed-from-the-iranian-marketصنعت خودروی چین تا سه سال آینده کاملاً برقی میشود؛ این موضوع را میتوان جدیدترین چالش صنعت خودروی ایران دانست که طی سالهای اخیر با ممنوع کردن واردات، بازار خودروهای خارجی را محدود به خودروهای مونتاژی چینی و البته قطعات این کشور کرد.
صدای زنگ خطر صنعت خودرو بلند شد
/the-car-industry-s-alarm-soundedبیش از ۲۳ نهاد و سازمان بهصورت مستقیم و غیرمستقیم در حوزه تولید و قیمتگذاری خودرو دخیل هستند اما حالا مرکز پژوهشهای مجلس از زیان ۱۲۰ هزار میلیارد تومانی این صنعت خبر میدهد و میگوید صدای زنگ خطر در این صنعت بلندتر از همیشه به گوش میرسد.
توقف تولید پژو پارس منطقی نیست!
/stopping-the-production-of-peugeot-pars-is-not-logicalامیرحسین کاکایی کارشناس صنعت خودرو با اشاره به اینکه جایگزینی برای پژو پارس در کشور وجود ندارد، گفت که توقف آن مانند پراید کار منطقی نیست.
افشاگری کارشناس خودرو درباره مافیا آقازادهها + فیلم
/automobile-expert-s-disclosure-about-the-aghazadeh-mafiaمرتضی مصطفوی کارشناس صنعت خودرو در برنامه چوب خط شبکه افق با اشاره به حضور چند هزار آقازاده در صنعت خودرو به فساد در خودروسازی ایران اشاره میکند.