به گزارش مسترتشخیص، شرکت آرین پارس موتور به‌عنوان مالک برند لاماری، شب گذشته 29 دی ماه از لاماری ایما هیبرید یا ایما Hev رونمایی کرد. این کراس‌اوور یکی از جدیدترین محصولات شرکت دانگ‌فنگ به شمار می‌رود که اردیبهشت ماه سال جاری در کشور چین با نام Forthing T5HEV معرفی شد.
مشخصات فنی
لاماری ایما هیبرید، کراس‌اووری متشکل از یک پیشرانه بنزینی و یک پیشرانه برقی است. پیشرانه بنزینی با حجم 1.5 لیتر و تکنولوژی TGDI می‌تواند حداکثر 168 اسب‌بخار قدرت و 280 نیوتن‌متر گشتاور تولید کند. در کنار این پیشرانه، موتور الکتریکی نیز می‌تواند به تنهایی 174 اسب‌بخار (130 کیلووات) قدرت و 300 نیوتن‌متر گشتاور را به تولید برساند.
قدرت تولیدی پیشرانه‌ها از طریق گیربکس e-CVT (گیربکس مخصوص خودروهای هیبریدی) به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. با توجه به وزن خالص 1700 کیلوگرمی خودرو، لاماری ایما Hev می‌تواند تنها در عرض 7.9 ثانیه از سرعت صفر به 100 کیلومتر در ساعت برسد.
در کنار آن مصرف ترکیبی خودرو حدود 4.7 لیتر در هر 100 کیلومتر عنوان شده و طبق اعلام رسمی، می‌تواند با مخزن سوخت پر (55 لیتر) حدود هزار کیلومتر مسافت را پیمایش کند؛ اما تمامی این موارد باید در شرایط جغرافیایی ایران و بنزین بی‌کیفیت داخلی هم بررسی شود.
طراحی ظاهری
این کراس‌اوور چینی دارای طول 4565 میلی‌متر، عرض 1860 میلی‌متر و ارتفاع 1690 میلی‌متری است و از لحاظ ابعاد، تفاوتی با نسخه قبلی ندارد. لاماری ایما Hev توانسته پنج ستاره ایمنی از موسسه C-Ncap چین کسب کند که می‌تواند خیال خریدار را از بابت ایمنی خودرو راحت کند.
از تغییرات ایجاد شده در بخش جلو می‌توان به بازطراحی سپر و جلوپنجره اشاره کرد. سپر جلوی لاماری ایما هیبرید از خطوط تیز‌تری استفاده می‌کند که بی‌شباهت به لوگوی گوزن لاماری نیست. همچنین کروم‌کاری در دو طرف سپر به چشم می‌خورد و گریل جلو به جای خطوط عمودی، این بار از خطوط افقی بهره می‌برد.
در نمای جانبی، تغییرات چندانی به چشم نمی‌خورد، اما طرح رینگ‌های آلیاژی 19 اینچی خودرو متفاوت‌تر و اسپرت‌تر از نسخه قبلی به نظر می‌رسد.
میزان تغییرات ایجاد شده در نمای پشتی نیز به نسبت کمتر از بخش جلوی خودرو است. به طور کلی خطوط بدنه ایما Hev تندتر از نسخه پیشین بوده و دیفیوزر به کار رفته در بخش پایین سپر، به رنگ بدنه خودرو درآمده است.
طراحی داخلی
زمانی که برای اولین بار وارد لاماری ایما هیبریدی شوید، نورپردازی سبز موجود روی داشبورد، رودری‌ها و سقف پانورامای خودرو توجه شما را جلب خواهد کرد. این نورپردازی به همراه نور آبی به کار رفته روی دکمه استارت و سردنده کریستالی، نشان از پاک بودن خودرو دارد.
در باقی بخش‌ها، تقریباً تفاوتی با نسخه بنزینی ایما به چشم نمی‌خورد، ضمن اینکه نمایشگر میانی و کلاستر، همانند همین نسخه به صورت یکپارچه طراحی شده است که هر یک از آن‌ها اندازه 10.25 اینچی دارند.
آپشن‌ها و امکانات رفاهی
لاماری ایما هیبریدی در بخش ایمنی دارای امکاناتی همچون ایربگ سرنشینان جلو و جانبی و پرده‌ای، ترمزپارک برقی، اتوهلد، سیستم کنترل کشش و پایداری خودرو، کنترل حرکت در سربالایی و سراشیبی، ترمز کمکی الکترونیکی، سنسور فشار باد تایرها و فرمان برقی چند حالته است.
در بخش امکانات رفاهی نیز می‌توان به کروزکنترل، تنظیم صندلی 10 حالته و صندلی شاگرد چهار حالته برقی، دوربین 360 درجه، دوربین ثبت وقایع، دو حالت رانندگی اسپرت و اقتصادی، اتولایت، سنسور برخورد از جلو و عقب، سنسور هشدار خروج از خط، کول‌باکس، رادار نقطه کور، رادار تغییر لاین و ورود و استارت بدون کلید اشاره کرد.
بنابراین در بخش امکانات رفاهی و ایمنی، لاماری ایما Hev در رده بالاتری نسبت به نسخه بنزینی قرار می‌گیرد. لازم به ذکر است که شرکت آرین پارس موتور سیستم هیبریدی این خودرو را تا هفت سال یا 160 هزار کیلومتر (هر کدام زودتر فرا برسد) گارانتی 
می‌کند که می‌تواند باعث آسودگی خیال خریدار از بابت هزینه تعمیر و نگهداری شود.
قیمت و زمان عرضه لاماری ایما هیبریدی
طبق اعلام شرکت آرین پارس موتور، فروش لاماری ایما هیبریدی قرار است از طریق سامانه یکپارچه و در نیمه دوم بهمن ماه آغاز شود. قیمت خودرو فعلاً به صورت رسمی اعلام نشده و طی چند هفته آینده از طریق مراجع ذی‌الربط مشخص می‌شود؛ اما با توجه به قیمت 20 هزار دلاری آن در بازار مبدأ و قیمت رقبا، احتمال می‌رود که در محدوده دو میلیارد تا دو میلیارد و 500 میلیون تومان قیمت‌گذاری شود.
منبع: تجارت نیوز
دیدگاه خود را بنویسید